Пластмассы в Cherokee не шире, чем в других аVтомобилях. По крайней мере, доля пластмассовых мелочей в двухтонной махине очень мала. Оттого, наверное, и расход бензина — под стать Grand Cherokee. Не страшно, ведь бензин в США не гораздо дороже нашего, а доходы выше многократно. Получается, что новый Cherokee — самый что ни на есть американский внедорожник. За две недели Compass успел испытать на себе все прелести зимней московской погоды. И, надо сказать, показал себя молодцом, каждый раз «объясняя» — почему именно продажи кроссоверов растут столь динамично. Полноприводная трансмиссия вкупе с мировым клиренсом (200 мм) дарят определенные преимущества на дороге, главное из которых ощутимо именно зимой. Машина очень легкая, в ней навсегда нет электроники, она с удовольствием ест 92-й бензин. Кстати, карбюратор у меня стоит от «УАЗа», зимой машина заводится прекрасно. У нее отличная проходимость, особенно по снегу. Обслуживаю машину я сам, все очень легко и доступно. Cherokee - отличная машина для города, небольшая по размерам и исключительно маневренная. Салон меня вполне устраивает, я при росте 190 см не испытываю никаких неудобств, а при сложенном заднем сиденье в багажник влезает просто чудовищное количество груза.

Комплектация Limited дополнена раздельным климат-контролем, кожаными сиденьями, датчиком дождя, подогревом сидений и памятью электроприводных настроек. Аудиосистема – более высокого класса. Цена машины в этой комплектации составляет €54 200 за дизельный вариант и €52 400 за бензиновый, с 4,7 л мотором (231 л.с.). Задним пассажирам ехать комфортно: места хватает с запасом, особенно по высоте, да и ноги есть куда поставить. Правда, даже в нашей, достаточно шикарной машине не оказалось центрального подлокотника на заднем диване, а сам он даже не "отформован" для двух или трех пассажиров. Зато багажник - мечта любого автовладельца. Несмотря на то, что Cherokee является настоящим внедорожником, пусть и с интегрированной в кузов, но все же рамой, которая сама по себе занимает много места, багажник получился не хуже, чем в легковом универсале. Автомобиль с мотором 5,7 л (326 л.с.) поставляется в комплектациях Limited (€61 700) и Overland (€64 300), последняя различается, в частности, 18-дюймовыми дисками, окрашенными в «матовый титан» деталями экстерьера, внутренней отделкой кожей, замшей, деревянными вставками.

Создатели утверждают, что одним из обязательных условий при проектировании Jeep Commander было наделение данного аVтомобиля исключительно высокими внедорожными качествами при сохранении «легкового» комфорта на асфальте. Поэтому модель снабдили системой полного привода, подвеской и трансмиссией, в том числе независимую переднюю подвеску и рулевое управление реечного типа, от модели Jeep Grand Cherokee последнего поколения, который обладает очень даже хороший проходимостью. Причем предлагается сразу две системы регулярного полного привода. «До», то есть, уже сегодня, в салонах официальных дилеров марки имеются варианты Jeep Compass с «механикой» и с вариатором, но только с бензиновым двигателем. Цены — от 24 900 евро. Правда, несмотря на большое желание создать истинного "проходимца" в духе культовой модели Wrangler, вот уже не одно десятилетие остающейся востребованной покупателями, инженерам Jeep все же пришлось пойти на некоторые компромиссы.

Между сиденьями имеется небольшой подлокотник с откидной крышкой, внутри которого предусмотрено пространство для хранения компакт-дисков. Впрочем, скорее всего оно будет применяться в роли "бардачка", поскольку тот, что перед передним пассажиром, явно мал (часть его объема "съела" подушка безопасности). Впрочем, отчасти салон напоминает по убранству Dodge Caliber — переднеприводного и тоже не так долгое время дебютировавшего собрата по концерну. Наверное, мне слишком нравился тот, старый «Ирокез», чтобы теперь я мог беспристрастно отнестись к новому. Интересно, почему для внутреннего рынка американцы переименовали его в Liberty? Свобода? Да нет, мне почему-то представляется резервация, где одетые в театральные костюмы индейцы развлекают туристов и торгуют сувенирами. Перевернешь такой индейский сувенир, а на нем наклейка: Made in China…